沟槽蝶阀阀杆与传动件连接处的修理及抢修工作解决方法

1.阀杆梯形螺纹的修理:舰杆禅形螺纹的修理可参照"闷杆级母的修理"一节进行.为阀杆样形螺纹凹陷和并圈的方法.

2.阀杆上端螺坟处的修理;阔杆上端螺纹是用于压紧手轮和手柄的,常见的扭坏现象

有折断,乱扣等.

3.阀杆连接处局部   换:   换的方法.将连接处除掉,在阀杆端面缝中钻孔攻丝,配置一根   的杆,用胶黏剂粘贴,待固化后,车制成形.然后,攻丝和刨制方杆.这样后的阀杆,象新阀杆一样.　　

沟槽蝶阀阀杆与传动件连接的梯形螺纹,普通姐纹,方林等处容易扭坏,可用下面方法;沟槽蝶阀操作力矩,因开度及阀门启闭方向不同其值各异,卧式蝶阀,特别是大口径阀,由于水深,阀轴上,下水头差所产生的力矩也不容忽视.另外,阀门侧装置弯头时,形成偏流,力矩会有增加.阀门处于中间开度时,由于水流动力矩起作用,操作机构需要自锁.

沟槽蝶阀的开度与流量之间的关系,基本上呈线性比例变化.如果用于控制流量,其流量特性与配管的流阻也有密切关系,如两条管道安装阀门口径,形式等全相同,而管道损失系数不同,阀门的流量差别也会很大. 

沟槽蝶阀抢修工作的解决方法：

   确认沟槽蝶阀相关抢修工作已结束,蓄压器的氮气压力正常,系统状态满足蛛阀的开关,不影响系统的   性.然后对级阀液压油系统的蓄压补充回路和系统进行排气冲压(每次系统开阀排气前,记录所动阀门的螺杆原始数据).

排气冲压时,蝶阀及油泵送电并启泵,同时通过调节俊流阀DTI对蓄压及锁紧缸回路进行排气冲压,系统升压至整定值(16MPa ).反复对系统排气操作(手动开DTI排气至Y2压力指示12MPa,关DT1,手动开DT4井保持,然后开DT2对系统充油排气,至Y2压力指示4MPa,依次关DT4,DT2,沟槽蝶阀及油泵送电.启动油泵系统调压至整定值,开蝶阀,停油泵并断电),即可排出系统管路中的空气.系统操作时稳定性,当确认系统稳定,信号指示正常,即可投人使用.

锁定型级闷经排气冲压后再未发生由于管道振动引起的裸阀检修事件.提高了电站常规岛循环冷却水的运行德定性,对电站   稳定行起到了重要作用.

沟槽蝶阀的密封面为斜圆锥结构,在阀板斜圆锥表面堆焊耐温,耐蚀合金材料;固定在调节环压板之间的弹簧与压板上调节螺栓装配一起的结构.这种结构地补偿了轴套与阀体之间的公差带及阀杆在介质压力下的弹性变形,解决了阀门在双向互换的介质输送过程中存在的密封问题.