水利控制阀在供水管网爆管事故关阀策略

　　以爆管事故时的关阀策略为研究核心，在形成多事故点关阀策略的基础上，针对事故发生时的供水分区变化以及供水管网水力、水质状况的改变进行了研究，并做出相应分析，同时对水力、水质做出探讨，提出相应措施，具体结论如下：
　　(1)多水源供水管网的供水分区，与管网自身特点有很大关系，管网各节点的需水量大小、各管段的管径、管长以及输水能力的强弱、各阀门的开启度、大用水量用户的分布等属性都会对供水分区的形成产生重要影响，同时，供水管网区域内的地形特点也是不可忽略的外部因素。
　　(2)多事故点关阀策略的形成以单事故点关阀策略为基础，但又不是各个事故点的单独关阀策略的简单叠加，管网关系错综复杂，需要对叠加后的初步策略进行优化，将枝状末端阀门、局部多余阀门、多点对冲阀门这三类可以不关闭的阀门从初步策略中剔除，形成   终的关阀策略。
　　(3)在供水管网发生事故后的关阀抢修阶段，供水分区会发生不同程度的变化，若发生事故时，由于阀门的关闭而造成的停水管段当中，包含上游管段并且该管段的输水能力较强，则供水分区会发生显著变化，各水源的供水比例也会因此而改变，若停水管段均为输水能力不强的支管，则其对供水分区的改变作用不明显，供水分区只会发生小范围的变化。
　　(4)随着事故的发生，供水管网水力状况、水质状况都会发生相应的改变。水力方面，当输水能力较强的管段发生事故时，会严重影响管网的输水能力，各节点的自由水压和需水量不能同时满足，通过降低管网总供水量，可以减轻各管段的输水压力，减小各管段的水头损失，以各节点的   低自由水压。同时，以余氯为研究对象，在供水管网由于事故的发生而不能末梢节点的余氯达标时，可以通过提升出厂水余氯浓度或中途加氯的方法来提升末梢节点余氯浓度，使之达标。相比之下，中途加氯的方法可以使各节点余氯浓度趋于平均，是   佳选择。